| |
Sense cap dubte, és un tema inesgotable i supose que serà motiu de
més articles en el futur més immediat i inclús a més llarg plaç, ja
que les solucions no passen, com diuen des de l´Administració Local,
per construïr una ronda exterior que impedeixca que els vehicles
pesats passen pel centre de la ciutat.
Això és marejar la perdiu i posar un nou parxe als que s´han vingut
aplicant legislatura darrere legislatura: passeig del ferrocarril,
canvis de direccions, obertura de nous carrers, rondes des dels
polígons industrials...res de res. El professor José Antonio
Maravall deia que “Volver a Xàtiva es revivir el mito del centro del
mundo”, però en aquest cas seria allò de “Circular a Xàtiva es
redescobrir el mite del caos circulatori”.
La solució passa, o deuria de passar, per una ordenació coherent,
una política seria de sancions, una vigilància constant i efectiva,
i sobre tot per un estudi clar i concís de quines son les
necessitats, les carències i les problemàtiques de la ciutat en
matèria de tràfic.
Ací cadascú fa el que li dona la gana amb total impunitat. Hi han
moments en que vies tan fonamentals com Baixada de l´Estació,
República Argentina, Gregorio Molina o l´Albereda de Jaume I, son un
caos circulatori per uns motius ben clars: hi han vehicles
estacionats en doble i inclús en triple fila, el que provoca un tapó
en totes les vies i la fluïdesa desapareix per pura lògica. Si això
no passara, aquestes vies tindrien dos carrils per a circular. Però
no, la vigilància municipal està més preocupada per arreplegar amb
la grua vehicles de la Plaça de Santa Tecla o de la Seu.
Per altra banda alguns semàfors fonamentals per a una correcta
circulació tarden una eternitat en posar-se verds, mentre que altres
que no son imprescindibles sempre ho estan. La Rotonda de l´entrada
a Xàtiva per Llosa de Ranes ha provocat més problemes que altra cosa
i finalment el més tonto posa una tanca i tanca un carrer.
Sense anar més lluny, el divendres 5 de juliol, uns obrers tallaven
el carrer Dos Molins a l´altura del creuament en Escultor Esteve. Un
lloc tan necessari i imprescindible per al tràfic com aquell, i el
fet de ser divendres i dia de mercat, va provocar que la cua de
vehicles arribara a la Plaça del Pintor Guiteras, a l´entrada de
Xàtiva, i congestionara totalment la Baixada de l´Estació i Gregorio
Molina. Sense cap ordre municipal ni permís, tallaven el carrer i
provocaven el caos en la ciutat.
Desconec com va acabar l´asumpte, però fa falta un estudi seriós i
una nova consciència de ciutat, que al cap i a la fi beneficia a
tots. Agafar el cotxe per anar a pixar, deixar-lo on et rote,
provocar un caos innecessari i posar-se de mala llet, és algo que
pot fer-se en pocs minuts, però alguna cosa tindrà que canviar si
realment és vol fer de Xàtiva una ciutat al menys transitable.
Hores d´ara és l´infer dins de l´asfalt.
|
|
